Интересно, как срок работы морских судов можно увеличивать произвольно? 

Да, многие не поедут...

Это логично...

  Да, и так может быть. Хотя, там написано - работа, а не обдумывание...

Нет, у украинцев "вышиванка", а у нее ворот ровно посредине. А косоворотка - это уже ближе к средней полосе России. 

Понятно...

Ну, в основном элиты уезжают в Москву, потому что там ближе к власти и деньгам)...

Либо воспитываешь воина, а значит не вмешивайся, либо воспитываешь плаксу, который чуть что будет бежать и искать защиту у более сильного и будет это делать всю его жизнь. Выбор простой... А с взрослым человеком ведущим борьбу с 6-леткой я бы разобрался тихонько без публичности и прежде всего научил его не лезть в конфликт детей. А публично при детях устраивать разборку - это показывать своему ребенку, пример того, что надо всегда прятаться за спины более сильного и более взрослого. Воспитывайте как хотите своих детей. Ваше дело. 

Гнать в шею такую охрану!

В Москве всем на все плевать. Это особенность больших городов. Поэтому элиты и бегают в Москву, что бы всякие мерзости творить, без пристального взгляда своих земляков. 

Я встретил этого старообрядческого священника в такой дыре, что туда можно либо добраться на "патриоте", либо на каком-нибудь "ренд-ровере". РПЦ старообрядческая у нас не такая богатая как РПЦ никоновская, поэтому они пользуются более дешевым "патриотом". 

А что! Хорошая идея. Садишься в такси и уверен, что такси кашерное... 

Ну мы же знаем как это все делается. Есть идея. Потом через много лет организация работы. Потом длительная реализация разными людьми и вот результат. Вот вам и 20 лет. У меня в голове куча всяких идей и я могу сказать, что от зарождения до реализации проходит иногда 10 - 20 лет. 

У континентального права тоже свои прелести. Я просто хотел бы обратить внимание, что в континентальном праве прецедент или приюдиция играют тоже большую роль. Мы можем это не замечать, и мечтать о том, что законы все исправят, но прецедент все равно будет играть свою роль. Так что заваливаться в сторону закона надо очень осторожно и без идеализации. 

Так что закон - это закон, а право - это право. Не зря японцы прокладывают тропинки только там, где люди чаще всего ходят, а не там, где нарисовал архитектор, где симметрия, где "красота"... Право должно быть более важным для существования людей, а не идеалистический закон. Нельзя закрывать просто так дорогу, люди найдут способ как превратить железную дорогу с проход и даже в проезд.