Работа Керченской переправы прервана второй раз за сутки
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Паромная переправа через Керченский пролив приостановила свою работу спустя три часа после открытия.
Как сообщал "Кавказский узел", сегодня около полуночи работа переправы была приостановлена с началом сильного ветра, а с 07.15 мск паромы возобновили свою работу, не дожидаясь отмены штормового предупреждения.
Движение паромов вновь прекращено в связи с ухудшением погоды, говорится на сайте "Морской дирекции".
Порывы ветра в районе переправы достигают 20 метров в секунду, информирует сайт МЧС Краснодарского края.
По данным погодного сервиса "Кавказского узла", ветер в районе Тамани достигает 17 метров в секунду, осадков сегодня ожидается, температура воздуха составляет +2 градуса. В ночь на 4 декабря ожидается умеренный дождь, скорость ветра снизится до 14 метров в секунду, днем ветер ослабнет до 9 метров в секунду. Пользователи погодного сервиса "Кавказского узла" могут корректировать данные метеорологов для более точного прогноза. Также он доступен и в легкой версии.
Новости о работе паромной переправы через Керченский пролив "Кавказским узлом" размещаются на специальной тематической странице "Керченская переправа". Также "Кавказский узел" подготовил подробную справку "Переправа "Кавказ - Керчь".
"Кавказский узел" также писал о том, что сегодня было объявлено штормовое предупреждение в Сочи.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
