Экспресс для белых людей, не защищенный

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Сегодня впервые приехал на дачу в Новханы на скоростном экспрессе Баку-Хырдалан-Сумгайыт. Купил билет на другой маршрут - Баку-Пиршаги-Сумгайыт, с остановкой в Новханы. Но торопился. Полицейский у поезда, которого я спросил, указал мне на другой состав, я в него сел и приехал на нем даже быстрее, чем если бы сел на "Стадлер", проходящий через несколько прибрежных поселков. А из Сумгайыта на автобусе добираться до дачи также легко, как от станции Новханы до моего поселка Новханы-баглары. То есть от путаницы не потерял, даже выиграл, так как маршрут Баку-Хырдалан-Сумгайыт намного короче.

Апшеронская электричка возвращается в новом обличье

Почувствовал себя белым человеком. Поездка в "Стадлер" это, скажу я вам, высокий уровень комфорта и поднимает пассажира в его глазах. Потом, в Сумгайыте, когда пересаживаешься в поселковый автобус, трясущийся и кряхтящий на хорошем городском асфальте, возвращаешься в нашу азиатскую действительность.

Другая действительность в том, что в допандемические времена наши железнодорожники обещали гонять скоростные комфортабельные поезда до Габалы из Баку, а потом даже по далекому маршруту Баку-Балакян. И тогда я в Гах ездил бы покачиваясь в мягком кресле, под кондиционером и стуча пальцами по ноутбуку. Но в нашем государстве решили вернуться в 20-й век и вообще закрыли железнодорожное передвижение по линии Баку-Балакян. Наверное, владельцы микроавтобусов объединились и заплатили, чтобы закрыть конкурирующий желдормаршрут. А другого объяснения я не вижу.

Потому, что если коронавирус, то почему автобусы ездят? А если нет, то почему некоторые поезда на замке?

Из окна "Стадлера" открываются разные виды: от ужасных крыш фавелл бедного люда до синей поверхности Джейранбатанского водохранилища

В поездке на пригородном  поезде я одного не понял: заходя в метрополитен, мы даем нас проверить, багаж просвечивается рентгеном, и это правильно, потому что мы помним наши поезда, взорванные террористами. А при посадке в поезд пассажиров не проверяют никак.

У головного вагона "Стадлера" стояли машинист и полицейский. Беседовали. Я их отвлек, спросил какой мой поезд, они указали на другой и я сел. Пусть другой, как я выше писал, даже хорошо, что быстрее доехал. Но никого из пассажиров при посадке не проверяли, даже специальных установок при проходе к поезду нет, чтобы просветить багаж. А вдруг в них то самое?

Надеюсь, никто не обвинит меня в желании создания новых неудобств, все таки любая проверка это некий дискомфорт. Но также надеюсь, что в наше тяжелое время гарантия безопасности пассажиров, да еще и в поезде, стоит выше нескольких секунд, на которые мы задерживаемся при проверке на входе.