Илон Маск позавидовал бы советским народным изобретениям
Как известно в любом дерьме можно обязательно найти что-то хорошее. В советском всеобщем дефиците тоже. Детских самокатов в то время в свободной продаже не было: СССР выпускал танки чтобы разом принести социализм во весь мир, так что не до самокатов было. Это сейчас китайские двух-трехколесные устройства стоят на продажу шеренгой, любых цветов. Даже электрические есть, вчера один мужчина рядом со мной проехал на двухколесном электросамокате.
А в нашем детстве был дефицит. Но в любом дерьме... Бакинские мальчишки сами мастерили такие вот самокаты из деревяшек и шарикоподшипников, ворованных взрослыми на заводах. У меня самоката не было - ни фабричного, ни самодельного. Потому что не жил рядом с асфальтовым склоном, а на ровном месте эта машина сама не едет. Но видел как гонялись сверстники на улочках спускавшихся к Советской.
Правозащитник Эльдар Зейналов напомнил, что самым сложным было найти 2 одинаковых подшипника большого размера (третий - на руле мог быть и другим... 
И еще нужно было следить, чтобы не заехать с асфальта на грунт: подшипники моментально забивались песком (маленькие по размеру подшипники были к этой беде более чувствительны).
Металлические шарики с поломанных подшипников ценились как снаряд для рогатки: считалось, что он летел точнее, и отлично пробивал стекла...
А в других советских городах и селах такие экологически чистые средства передвижения были? Думаю, что тбилисские и ереванские мальчишки на них катались. Про Россию не знаю, может там другие интересы.
Поделитесь приятными душе воспоминаниями!
