×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
19:51, 17 апреля 2017

Дальнобойщики Дагестана отвергли упреки в отказе от конструктивных переговоров

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Дагестанское правительство утверждает, что делает все возможное для поддержки дальнобойщиков, но они действуют неконструктивно, политизируют свой протест и постоянно меняют свои требования. Это власть не идет на диалог и пытается всеми силами препятствовать протесту, в то время как требования водителей остаются теми же, заявил лидер протестующих Рустам Маламагомедов.

Как писал "Кавказский узел", с 27 марта началась всероссийская акция протеста дальнобойщиков против системы "Платон", которую поддержали и водители из Дагестана. На протяжении акции продолжается заочная полемика между властью и протестующими - обе стороны обвиняют друг друга в провокациях.

Система "Платон" по взиманию платы за проезд большегрузов по федеральным трассам запущена в ноябре 2015 года. Компания-оператор этой системы принадлежит Игорю Ротенбергу - сыну российского миллиардера Аркадия Ротенберга, приближенного Владимира Путина. Ежегодно оператор получает по 10,6 млрд рублей с выплаченных водителями денег. В феврале 2017 года правительство приняло решение о повышении тарифа "Платона" вдвое - с 1,53 до 3,06 рубля за километр пробега. 23 марта премьер-министр Дмитрий Медведев после встречи с объединениями автоперевозчиков подписал постановление, по которому тариф повышается пока только на 25%. 

Тариф поднялся, а Дагестан остается крупнейшей силой протеста

С 15 апреля тариф по "Платону" официально повысился и теперь составляет 1,91 рубля за километр. После вступления нового тарифа в силу "Коммерсант" опубликовал карту-инфографику протестов дальнобойщиков, согласно которой наиболее масштабным протест остается в Дагестане - число участников забастовки там оценивается примерно в четыре тысячи человек.

Второе место среди регионов юга России по количество протестующих заняла Волгоградская область (до 700 человек). До 300 человек бастует в Ростовской области, Краснодарском крае, Северной Осетии и Карачаево-Черкесии, в остальных регионах число протестующих - менее ста. Источники, чьи данные положены в основу карты: сама система "Платон", ее оператор и аналитическая служба Factiva.

Отметим, что, согласно этой карте, неизвестно число протестующих в Калмыкии, и нет никаких сведений о протестах в Чечне.

В упомянутой карте также сообщаются данные о числе зарегистрированных в системе "Платон" автомобилях и средствах, которые были направлены в регионы за первый год работы системы. В СКФО на декабрь 2016 года были зарегистрированы 16,2 тысячи автомобилей, направлено в регион было 0,6 млрд рублей. В ЮФО, с учетом Крыма, зарегистрированы 67,8 тысячи автомобилей, в регион за год было направлено 2,9 млрд рублей.

Правительство Дагестана недовольно политизацией проблемы "Платона"

14 апреля пресс-служба дагестанского правительства опубликовала официальное заявление ведомства по поводу забастовки. В нем говорится, что благодаря "Платону" республика "смогла отремонтировать за счет дополнительных средств наиболее проблемные участки дорог". Что именно за участки - в сообщении не уточняется, также не сказано, какие суммы получила республика от сборов по "Платону". Напомним, что за весь 2016 год сборы в системе составили 22 млрд рублей, но около половины из них забрал оператор "РТ-ИНВЕСТ" на свое содержание.

В 2016 году власти Дагестана заложили в бюджет 21 млрд рублей на дороги, но сумма эта будет распределена на три года. Москва направила на ремонт дагестанских дорог и удвоение дорожного строительства в республике 526,4 млн рублей, из республиканского бюджета на эти цели было дополнительно выделено еще 26,6 млн рублей. При этом, например, качество дорожного ремонта в Махачкале было подвергнуто критике со стороны  активистов ОНФ, а жители села Новосаситли Хасавюртовского района вообще заасфальтировали дороги на свои деньги - местные дороги оставались без ремонта 30 лет.

В заявлении правительства Дагестана утверждается, что в рамках своих полномочий оно делает все возможное для благоприятных условий работы дальнобойщиков, а те идут на конфликт.

"В некоторых случаях организаторы протестных мероприятий стремятся не к решению существующих проблем, а пытаются политизировать этот вопрос, допуская нарушения закона под видом отстаивания прав перевозчиков. Такие общественно опасные и провокационные формы протеста будоражат население. Ситуация негативно влияет и на темпы социально-экономического развития республики", - сказано в заявлении, опубликованном на сайте правительства.

Правительство призвало водителей прекратить забастовку, чтобы "не наносить вред своей республике и всем работающим дагестанцам". В заявлении, в частности, признается, что на фоне протестов в республике возникли сложности с организацией перевозок продуктов питания и товаров народного потребления, но все необходимые меры для решения проблемы принимаются.

Протестующих дальнобойщиков всего от 110 до 160 человек, и они постоянно "меняют список требований", заявил в свою очередь замминистра транспорта республики Якуб Худжаев. "Такое незначительное количество бастующих фур для трехмиллионной республики погоду не должно делать", - сказал он.

Вместе с тем представитель объединения перевозчиков Дагестана Рустам Маламагомедов опроверг сведения о том, что дальнобойщики меняют свои требования.

"Ребята стоят каждый день и требования у них те же. Такие слухи распространяет тот, кому это выгодно, а это выгодно республиканскому правительству, которое умалчивает о реальной ситуации", - цитирует его, как и ранее Худжаева, "Новое дело".

В том же интервью Маламагомедов назвал "слухами" информацию о том, что компании-перевозчики Дагестана договорились с властями о прекращении протестов и вывели своих водителей на работу. Он также подчеркнул, что глава республики продолжает игнорировать требования водителей о встрече и обсуждении ситуации.

"Власть пытается размазывать ситуацию, но мы все равно будем стоять до конца. Дальнобойщики стоят в Дагестане, Чечне, Ингушетии, Черкесске. В центральной России, конечно, похуже, но и Чита вернулась в наши ряды. Подсчитать фуры, участвующие в акциях, невозможно. Может, стоит около миллиона машин. Нас ведь поддержали и малогрузовые, и таксисты. В общем, это около 40% от всего зарегистрированного парка", - сказал Маламагомедов.

Дагестанские водители продолжают протест, несмотря на систематическое давление со стороны полиции. В частности, вечером 5 апреля сотрудники полиции потребовали от участников акции протеста против "Платона" освободить занятый ими участок земли вблизи села Тухчар в Новолакском районе. Протестующие отказались расходиться, к ним была применена сила. Были задержаны 11 водителей.

"Минмелиоводхоз": из-за забастовки затянулся ремонт двух акведуков

К забастовке перевозчиков присоединились водители других большегрузных машин, перевозящие стройматериалы, и это повлекло за собой сложности с ремонтом акведуков Вартазарского и Шабурского, заявил директор "Минмелиоводхоза" Дагестана Залкип Курбанов.

По этим акведукам организуется орошение в общей сложности около 11 тысяч гектаров земель. В результате аварий на акведуках без воды остались хозяйства Кизилюртовского и Бабаюртовского районов, а также участки отгонного животноводства в Рутульском, Ахвахском, Акушинском, Казбековском, Цумадинском и других районах.

"Вновь на этом акведуке сложилась аварийная ситуация, и поэтому мы вынуждены были перекрыть воду и начать ремонтно-восстановительные работу. Однако они были приостановлены, так как к забастовке дальнобойщиков присоединились и водители других большегрузных машин, которые возят нам песок, щебень и бетон. Уже сегодня дана команда приступить к ремонтным работам, и надеемся, что к поливному сезону нам удастся завершить ремонтно-восстановительные работы на данном акведуке", - приводит слова Курбанова РИА "Дагестан".

"Кавказский узел" информирует об акциях протеста водителей и владельцев большегрузных автомобилей на тематической странице "Дальнобойщики против "Платона". Также "Кавказский узел" ведет хронику протестов дальнобойщиков юга России.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Кавказский Узел

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Проект женской школы Хафизов в Грозном. Кадр из видео в телеграм-канале Духовного управления мусульман Чечни - https://t.me/dumchr/7645 Аналитики прокомментировали строительство очередной школы хафизов в Чечне

В Чечне началось строительство школы хафизов на 280 учениц. При этом в республике уже работает 11 таких школ и 457 медресе. Такие школы не являются альтернативой обычных общеобразовательных, это всевозрастные факультативы.

Телекомпания "Ир" проводившая дебаты. Скоп-кадр фото "Сапа Цхинвал" от 28.08.26, https://t.me/sapa_tskhinval/4411 Трансляция дебатов в Южной Осетии разочаровала пользователей Telegram

Кандидаты в президенты Южной Осетии сегодня должны были обсудить социальную политику, однако качество трансляции таково, что избиратели не могут понять, о чем идет речь.

На заправке. Скриншот фото https://novostipmr.com/ru/content/povyshenie-mirovykh-cen-na-neft-privelo-k-rostu-cen-na-toplivo-v-pmr Абхазские водители оценили влияние поставки бензина из России на топливный кризис

Очереди на АЗС в Абхазии сократились, но дефицит топлива и высокие цены на него сохраняются, рассказали водители. Отправленного из России бензина хватит не более чем на две недели при соблюдении ограничений на отпуск, полагают аналитики.

Сквер Бараташвили в Тбилиси, где произошло убийство гражданина России. Фото: Newsgeorgia / https://www.newsgeorgia.ge/v-centre-tbilisi-ubit-grazhdanin-rossii/ Жители центра Тбилиси рассказали о предшествовавшем убийству россиянина конфликте

Тело 40-летнего гражданина России сегодня на рассвете обнаружили прохожие в сквере у памятника Бараташвили в центре Тбилиси. Убийству предшествовал конфликт в супермаркете, место, где нашли тело, не оборудовано камерами видеонаблюдения.

Заключенный. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Житель Ставрополья осужден за участие в террористическом сообществе

К семи годам колонии приговорен житель Ставрополья, который во время отбывания наказания в колонии вступил в ряды террористического сообщества.

Грозный. Фото: "Грозный Информ" https://www.grozny-inform.ru/news/society/157108/ Аналитики спрогнозировали безальтернативные выборы главы Чечни

Реальной политической конкуренции на предстоящих выборах главы Чечни не будет, участие Халида Накаева и Исмаила Денильханова нужно для демонстрации формальной альтернативы действующему главе Рамзану Кадырову.

Персоналии