Эксперты заявили о готовности дальнобойщиков Юга России продолжить работу

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Водители большегрузов готовы выйти на работу, однако не прекратят выступать против "Платона", заявил глава профсоюза водителей профессионалов Александр Котов. Фракция КПРФ в Госдуме намерена оспорить введение системы в Конституционном суде РФ, сообщил депутат Владимир Родин.

Председатель Центрального совета Межрегионального профессионального союза водителей-профессионалов Александр Котов, комментируя "Кавказскому узлу" акции дальнобойщиков в Северо-Кавказском регионе, отметил, что протест пошел на спад, хотя и не прекратился.

"Народ разочарован, но понимает, что "подкожный жир" кончается, и надо работать. Поэтому они выйдут на работу. Но такая ситуация очень негативная, поскольку обида и недовольство у людей не пройдут бесследно. Они могут только накапливаться со временем", - рассказал Котов.

Он отметил, что после того, как надежды дальнобойщиков на Госдуму и президента не оправдались, они ждут решения Конституционного суда.

"В Конституционный суд запрос будет подан депутатами Госдумы от КПРФ, их заявление будет рассматриваться вне очереди. Не всем нравится, что мы вышли на правовой путь решения вопроса, но подставлять людей на перекрытия дорог профсоюз не будет", - заключил Александр Котов.

Слова профсоюзного лидера о том, что дальнобойщики Северного Кавказа не собираются прекращать борьбу, подтвердил депутат Госдумы России от КПРФ Владимир Родин.

"Протесты продолжаются по всему региону. Дагестанская группа особенно активна. Представители региона вообще очень активны - и в протестах, и в общении со мной, и в заявлениях о необходимости продолжения протестов. Даже если обстоятельства вынудят их зарегистрироваться, чтобы осуществлять перевозки, они продолжат бороться", - отметил он.

Депутат подтвердил информацию о запросе в Конституционный суд России.

"Нас сдерживали два обстоятельства - нужно было собрать более 90 подписей депутатов и дождаться вступления в силу закона о снижении штрафов для водителей, поскольку мы ссылались на него в обращении. Сейчас одно из этих условий выполнено, второе, я думаю, тоже скоро исполнится", - заявил Родин.

Активность водителей большегрузов идет на спад

Протестная акция дальнобойщиков в регионах Юга России на сегодняшний день продолжается только в Дагестане. Под Хасавюртом к 17 декабря, по данным самих участников забастовки, продолжали стоять 50-60 человек и около 70 большегрузных машин. Местная полиция подтвердила участие в акции протеста водителей не более 40 большегрузов.

В остальных регионах ЮФО и СКФО активной протестной деятельности не ведется, однако дальнобойщики для достижения своих целей объединяются в независимые профсоюзные организации. 11 декабря волгоградские дальнобойщики первыми создали региональный союз предпринимателей и перевозчиков.

В Ростовской области, а также Краснодарском и Ставропольском краях начавшиеся в октябре акции протеста прекратились после того, как часть дальнобойщиков решила продолжить работу, а некоторые из них присоединились к протестам в Подмосковье.

"Кавказский узел" ведет хронику акций протеста дальнобойщиков против системы "Платон", материалы по этой теме размещаются на тематической странице "Дальнобойщики против "Платона".