Новым гендиректором "Авиалиний Дагестана" назначен Жабир Абакаров

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Федеральное агентство по управлению имуществом РФ и Совет директоров ОАО "Авиалинии Дагестана" не продлили контракт с бывшим гендиректором дагестанских авиалиний Мирзой Омариевым. Новым руководителем авиакомпании стал работавший первым заместителем гендиректора "Авиалиний Дагестана" Жабир Абакаров.

Как сообщил корреспонденту "Кавказского узла" сотрудник пресс-службы "Авиалиний Дагестана" Алексей Гаджиев, Жабир Абакаров назначен гендиректором авиакомпании согласно директиве Федерального агентства по управлению имуществом РФ, согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта РФ и решением Совета директоров ОАО "Авиалинии Дагестана" от 29 июля. Новому руководителю авиакомпании 56 лет.

Участие Росимущества в назначении на должность гендиректора авиакомпании объясняется тем, что, в соответствии с действующим законодательством, полномочия собственника по пакету акций, находящегося в федеральной собственности, осуществляет Росимущество. В соответствии с законом об акционерных обществах, назначение и прекращение полномочий гендиректора отнесено к полномочному собранию акционеров.

В авиапарке "Авиалиний Дагестана", согласно информации на сайте компании, 11 воздушных судов, в том числе Ту-154М, Ту-134Б и Ан-24РВ. Самолеты Ту-154М эксплуатируются в авиапредприятии с 1995 года.

Отметим, что в настоящее время идет процесс передачи акций компании «Авиалинии Дагестана» в собственность республики. Напомним также, что Росимущество РФ планировало провести 17 февраля 2011 года открытый аукцион по продаже 100% уставного капитала ОАО "Авиалинии Дагестана". Начальная цена лота составляла 790 млн рублей. Однако по причине отсутствия заявок сделка не состоялась.

"Кавказский узел" ранее сообщал, что с 6 декабря 2010 года Ространснадзор начал проверку всех воздушных судов Ту-154 в связи с аварийной посадкой Ту-154 "Авиалиний Дагестана" в московском аэропорту Домодедово 4 декабря. Самолет выкатился тогда за пределы взлетной полосы и развалился на три части. В результате погибли два пассажира, получили травмы около 80 человек. В декабре была проведена совместная проверка работы "Авиалиний Дагестана" Росавиацией и Ространснадзором. По итогам проверки в работе компании не было найдено существенных недостатков.

В январе 2011 года, после аварий самолетов Ту-154 в московском Домодедово и в Сургуте, Ространснадзор распорядился прекратить эксплуатацию самолетов Ту-154Б в России.