На помощь "МИ-8" прибыл вертолет из Буденновска

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

На помощь "Ми-8", совершившему в пятницу вынужденную посадку в Степновском районе Ставрополья, прибыл еще один транспортный вертолет из Буденновского авиаполка.

Как сообщил начальник отдела внутренних дел Степновского района Василий Шпаков, авиаторы отказались от милицейской охраны и выставили на ночь свой караул. Вертолетчики приняли решение не вылетать в Будденовск до утра, когда предполагается устранить неполадки в двигателе, послужившие причиной экстренной посадки.

Вертолетчикам уже доставлен новый редуктор двигателя для замены старого.

Вертолет "Ми-8" ВВС России совершил вынужденную посадку при перелете из чеченского города Ханкала в Буденновск.

Между тем, эксперты заявляют, что "Ми-8" произвел аварийную, а не вынужденную посадку.

Эксперты-летчики, пилотировавшие вертолеты во время афганской компании, обратили внимание на существующие два общепринятых термина - аварийная и вынужденная посадки. Аварийная посадка, по словам специалистов, "совершается в результате технической неисправности".

Что касается вынужденной посадки, то экипаж принимает решение о ее совершении в случае, например, "болезни пассажира". "Такой вид приземления не связан с отказом техники", - заявили эксперты.

Как сообщилив штабе ОГВ, экипаж "Ми-8" принял решение о посадке после того, как почувствовал сбои в работе редуктора двигателя.

Сведения о том, что у вертолета отказал редуктор двигателя подтвердили и в Минобороны России.

Комментируя эту предварительную причину посадки Ми-8, эксперты отметили "мастерство и самообладание экипажа". Неисправность ротора "неизбежно бы привела к заклиниванию винта, невозможности его авторотации и, как следствие, падению летательного аппарата".