Нагорно-карабахский конфликт мешает железнодорожному сообщению
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Железнодорожное сообщение Баку-Нахичевань-Ереван невозможно реанимировать без урегулирования нагорно-карабахского конфликта. Такое мнение выразил вице-премьер правительства Азербайджана Абид Шафиров. Как известно, министр иностранных дел Армении Вардан Осканян заявил, что Европейский Союз намерен выделить 1,5 млн евро на проведение технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта восстановления железнодорожного сообщения Баку - Нахичевань - Ереван в рамках программы TRACECA. По словам Шарифова, эти программы не могут быть реализованы до тех пор, пока не будет достигнут полный консенсус между всеми заинтересованными сторонами. А в данном конкретном случае необходимо, прежде всего, согласие Азербайджана. Он отметил, что финансирование ТЭО может быть начато только после подписания мирного соглашения между конфликтующими и заинтересованными сторонами. Тогда, вероятнее всего, эксперты TRACECA и рассчитают окончательную сумму, необходимую для разработки ТЭО по восстановлению железнодорожного сообщения Баку - Нахичевань - Ереван.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
источник: ИА "АРМИНФО"
